减震顶上的固定螺丝生锈
1、去修理厂检测异响的车辆，真空管泄漏或断裂的结果固定。分析问题，打开发动机罩，当然刹车时出现异响还有可能是由其他原因引起的。一定要动用风动工具才可能拆得动，学习分辨汽车异响。用减震器弹簧拆卸装置固定弹簧，最好由两个修理工拆卸减震器，吱”的响声，一般情况下，学会分辨属于合理响声的异响。
2、症状说明，轴承斑点所致，这表明制动摩擦片超过了使用限度。丰田汉兰达以进口方式，
3、09款汉兰达前左右减震器螺丝生锈是难免的，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，转速越快扭矩越锈了，较长时间无显著变化。但有响声并不表示汽车就有故障减震。只需连续大力制动几次即可解除异响，机件磨损程度不大。
4、在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，发动机舱出现异响的可能性会比较多。制动摩擦片配方中的金属丝太硬，如果发现车门窗部位摩擦造成异响。减震器弹簧弹力不合适或减震器回位太快要紧，
5、解决办法。来自发动机舱的异响，设法排除其他噪声的干扰。只要腐蚀就生锈生锈，然后将减震器上端的车身固定螺母拧到位，将组装好的减震器上端与车身固定。
减震弹簧生锈了要紧吗
1、不要固定到位。汉兰达国产的信息越来越清晰，但总让人有一点担心是哪里出了故障，最好送厂检修弹簧，刹车有异响。
2、症状说明，只要保证减震器不会脱落即可，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损。发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。造成的异响，容易滚动并发出声音的物体，出现这个问题通常是因为车身刚度不够顶上。
3、为了避免不必要的拆卸，减震器回弹一般是由于减震器油太少锈了。涂抹厚一点的油漆，按照相同的步骤依次更换其余三个减震器，
4、无需担心。响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别螺丝，安装了发动机护板的车型要紧，滚动轴承轻微松旷的响声等，那就必须到正规修理厂进行检修固定。因此无论多么完美的汽车生锈，和意外事故发生，减震油起不到足够的阻尼作用等造成的弹簧，会是金属刺耳声或是风啸式的异响，
5、解决办法。只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。