一、茶叶一般用什么运输
首先，我们选择出口货运的方式要根据货物的多少来决定，其次根据对货物的时效要求、价格等方面来决定。长帆国际物流出口的几种主要方式有：海运、空运、国际快递。
海运最大的优势就是价格相对于空运等方式来说比较便宜。其次，海运可一次性运输大量货物。适合货量大、想要节省运输成本，但又对时效要求不那么严格的货物。
因为茶叶是被烘干了的，而且茶叶都是密封包装，所以不用担心腐败、渗水等问题。如果茶叶量大时，可以选择海运的方式来运输。
但是茶叶毕竟是属于食品，怕潮，有很强的吸收性。所以，在海运茶叶时要做好包装，以防茶叶被污染。有以下建议可采取：
1.茶叶怕潮，所以要注意防潮。虽然说集装箱内是密封的不可能进水，但仍然要注意由于密封的容器内所产生的温差（如昼夜温差、通过不同海域的温差，比如从中国到欧洲要经过印度洋等高温地区）也有可能使空气转变成水蒸汽，所以要注意包装问题，严防受潮。
2.茶叶会吸收其他味道，挑选集装箱时候，要注意集装箱内是否有异味，防止箱体内有对人体有害的其他的残留物，晒干后在装，做好包装，防止茶叶吸收其他杂质、味道。
3.如果是拼箱，要做好标记，不要跟其他不适合混装的货物放在一起。
空运的优势在于时效快、可到达目的地多。只是价格相对于海运来说稍微贵了些。适合对时效有要求的货物运输。
1.货物包装应坚固、完好，在运输过程中能防止包装破裂、内装物漏出、散失；防止因码放、摩擦、震荡或因气压、温度变化而引起货物损坏或变质；防止伤害操作人员或污染飞机、地面设备及其他物品。
2.包装除应适合货物的性质、状态和重量外，还要便于搬运、装卸和码放；包装外表面不能有突出的钉、钩、刺等；包装要整洁、干燥、没有异味和油渍。
3.除纸袋包装的货物（如文件、资料等），托运货物都应使用包装带捆扎。严禁使用草袋包装或草绳捆扎货物。
4.捆扎货物所用的包装带应能承受该货物的全部重量，并保证搬运货物时不致断开。
5.如果货物的包装不符合本手册中的相关规定，应要求托运人改进或重新包装后方可收运。
国际快递和空运类似，但是配送更加灵活。许多国家和地区可进行配送，方便省心。长帆国际物流专业国际快递服务，客服一对一咨询，为您安排最合适的货运渠道。
二、茶叶的冷链物流存在什么问题
1.温度控制：茶叶的质量和口感受温度影响较大，需要在整个物流过程中保持适宜的温度。然而，冷链物流中的温度控制可能存在不稳定、温度波动大等问题，导致茶叶质量下降。
2.运输时间：茶叶的新鲜度和品质与运输时间密切相关。长时间的运输可能导致茶叶的氧化、发酵等质量损失，尤其是对于绿茶等易氧化的茶叶品种。
3.包装保护：茶叶在冷链物流中需要进行适当的包装保护，以防止湿气、异味、光照等因素对茶叶质量的影响。然而，一些冷链物流环节可能存在包装不当、包装材料不合适等问题，导致茶叶受损。
4.运输环境：茶叶的冷链物流需要在适宜的环境条件下进行，包括适宜的湿度、光照等。然而，一些物流环节可能存在湿度过高、光照过强等问题，对茶叶质量产生不利影响。
5.追溯体系：茶叶的冷链物流需要建立完善的追溯体系，以确保茶叶的来源、生产过程等信息可追溯。然而，目前茶叶冷链物流中的追溯体系还不够完善，存在信息不准确、不全面等问题。
综上所述，茶叶的冷链物流存在温度控制、运输时间、包装保护、运输环境和追溯体系等方面的问题，需要通过改进物流设施、加强监管和建立完善的追溯体系等措施来解决。
三、什么是百货,百货包括哪些东西
百货，指各种货物。日用品、五金、副食品、百货、家用电器等。
日用品又名生活用品，是普通人日常使用的物品，生活必需品，即是家庭用品，家居食物、家庭用具及家庭电器等。
按照用品的使用频率或范围划分为：生活必需品，或称日常生活用品、奢侈品。
按照用途划分有：洗漱用品、家居用品、炊事用品(有按厨卫用品归类)装饰用品、化妆用品、床上用品。
传统的五金制品，也称"小五金"。指金、银、铜、铁、锡五种金属。经人工加工可以制成刀、剑等艺术品或金属器件。现代社会的五金更为广泛，例如五金工具、五金零部件、日用五金、建筑五金以及安防用品等。
副食,即非主食,一般是经过精加工的食品,包括食糖、糖果、罐头、茶叶、调味品、乳制品、蜜制品、豆制品、饮料、饼干、糕点、小食品以及烟、酒、果品等。我国在计划经济年代，主食和副食是严格分开管理的。
我国企业转型升级面临巨大的压力，但同时也拥有巨大的机会和空间。国内消费市场正处于加速扩展时期，蕴藏在民间的巨大消费潜力，将转化为经济增长的强劲动力。而城市化进程的加快，将进一步创造出新的投资需求和消费需求。此外，科技创新能力和人力资本投入的提升，也将为经济增长注入新的动力。此时此刻，推动企业技术、管理的创新升级恰逢其时。
当前各个行业及省市都在抓紧制定转型升级战略，零售百货行业也应抓住当前有利时机，培育和健全企业创新机制。同时，加大研发投入和人才储备，提升创新能力，重点突破制约产业价值链提升的关键环节，加快发展研发、设计、标准、物流、营销等生产性服务环节，促进生产服务化和服务知识化。同时，通过“创造性破坏”，建立新的技术和生产体系，以生产效率的提升抵消、对冲成本上升带来的压力。